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Signalétique
 
Afin de trouver facilement un emplacement dans votre stock, une signalétique bien lisible composée de pancartes et étiquettes d’adressages est nécessaire. Un coloris de fond uni des pancartes et des étiquettes ainsi que la taille des caractères doivent être choisis judicieusement en fonction de la distance de lecture. Ainsi une bonne lecture sera garantie en réduisant erreurs et confusions au minimum.
 
Pancartes
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Guidage optique

La signalétique doit être bien choisie afin d’être lisible à bonne distance. Càd la taille des caractères, le coloris de fond si possible uni, le positionnement des pancartes et des étiquettes sont importants. Notre expérience nous montre que l’homme aime travailler avec des couleurs. La couleur est reconnue avant la forme et l’inscription. Ainsi nous recommandons que les différentes signalétiques (signalétique logistique, signalétique de sécurité, signalétique incendie etc …) soient définies par un coloris de fond spécifique ou par leurs coloris habituels ou normalisés. Le jaune s’est imposé pour la signalétique logistique. Certains coloris sont normalisés, le rouge pour l’interdiction et l’incendie, vert pour les évacuations de secours, bleu pour les obligations. L’attention est renforcée par les coloris spécifiques, ainsi le jaune est la couleur de référence de la logistique.


Numérotation

Une identification claire des emplacements de stockage amène de l’ordre même dans votre entrepôt. Vous économiserez des recherches inutiles occasionnées par le manque ou à cause d’une mauvaise signalétique. Vous économiserez du temps précieux pouvant être bien mieux utilisé qu’à s‘énerver ….. Selon le dicton « le temps c’est de l’argent » Par la numérotation systématique de vos lieux de stockages, vous conduirez sans anbiguïté vos magasiniers, préparateurs ….. devant le bon emplacement. L’avantage de l’attribution de la location, par rapport à emplacement fixe et spécifique, est la banalisation des emplacements. Ainsi il est possible selon les besoins ou la stratégie de stockage de stocker une référence soit totalement sur des emplacements banalisés ou partiellement sur un emplacement fixe type picking et la reserve sur des emplacements banalisés…… Avec cette identification de tous les emplacements vous créez les bases pour une gestion manuelle ou informatisée/WMS de votre stock et entrepôt. Les emplacements peuvent ainsi être gérés selon certains critères comme la charge utile, la capacité, la rotation ABC, l’optimisation du chemin de préparation ou des critères spécifiques de stockage ou économiques……


Adresse / Clé de numérotation

Nous conseillons un repérage de coordonnées tridirectionnelles pour votre entrepôt. Avec des coordonnées X-Y-Z il est possible d’attribuer une adresse à chaque emplacement. L’axe X peut définir les rayons ou les allées, l’axe Y peut définir les alvéoles ou les emplacements dans de rayon et l’axe Z les niveaux. La clé de la numérotation doit être définie de façon à ne jamais être bloqué sur aucun axe. Il est possible de créer des codes numériques ou alphanumériques.

Il ne faut pas oublier les caractéristiques suivantes:
    - un caractère est limité, pour un chiffre de 1 ..... 9 ou pour une lettre de A ..... Z
    - plusieurs caractères de 01 ..... 99, de 001 ...... 999 etc.

Certaine branches ont défini des clés spécifiques. Quand l’optimisation du chemin de préparation fait partie de la clé de numérotation, il est judicieux de définir une stratégie en Zigzag. Ainsi il sera judicieux de numéroter les allées et non le rayon. Les emplacements, axe Y, dans l’allée seront pairs d’un coté de l’allée et impairs de l’autre coté de l’allée. Nous conseillons le coté droit pour les chiffres pairs et le coté gauche pour les chiffres impairs. Ainsi le préparateur de commande peut faire du picking en avançant dans l’allée alternativement du coté gauche et du coté droit et ainsi de suite. Les allées seront numérotées de gauche à droite, la suivante de droite à gauche et ainsi de suite. Ainsi il n’y aura pas de retour à vide. Par exemple pour des entrepôts de pièces détaches ou le nombre de lignes de préparations est inférieur on peut faire des allées en cul de sac.

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